JB/T 50157-1999 棕刚玉冶炼电炉能耗分等
作者:标准资料网 时间:2024-05-17 08:59:42 浏览:8203
来源:标准资料网
基本信息
| 标准名称： | 棕刚玉冶炼电炉能耗分等 |
| 中标分类： |
机械 >>
机械综合 >>
技术管理 |
| 替代情况： | ZB J01007-1987 |
| 发布部门： | 国家机械工业局 |
| 发布日期： | 1999-12-30 |
| 实施日期： | 2000-06-01 |
| 首发日期： | 1900-01-01 |
| 作废日期： | 1900-01-01 |
| 提出单位： | 机械科学研究院 |
| 归口单位： | 机械科学研究院 |
| 起草单位： | 原国家机械委第六设计研究院、机械工业部节能中心 |
| 起草人： | 潘邦威、吴丕贤、王洪恩 |
| 出版社： | 机械工业出版社 |
| 出版日期： | 2000-06-01 |
| 页数： | 5 页 |
| 批文号： | 国机管[1999]688号 |
适用范围
本标准规定了机械工业企业容量为1 000～3000 kVA 的棕刚玉冶炼电炉能耗等级。容量大于3 000kVA 的可参照执行。
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
没有内容
所属分类： 机械 机械综合 技术管理
【英文标准名称】:High-leveldatalinkcontrolprocedures;elementsofprocedures;identicalwithISO/IEC4335:1991(statusasofOctober1991)
【原文标准名称】:高级数据链控制过程(HDLC).控制程序元件
【标准号】:DIN66221T.2-1993
【标准状态】:作废
【国别】:
【发布日期】:
【实施或试行日期】:
【发布单位】:德国标准化学会(DE-DIN)
【起草单位】:
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:
【英文主题词】:
【摘要】:
【中国标准分类号】:
【国际标准分类号】:
【页数】:
【正文语种】:
基本信息
| 标准名称： | 防止汽车转向机构对驾驶员伤害的规定 |
| 英文名称： | The stipulation protecting drivers from being injured by motor vehicle steering mechanism |
| 中标分类： |
车辆 >>
汽车底盘与车身 >>
车身（驾驶室）及附件 |
| ICS分类： |
道路车辆工程 >>
道路车辆装置 >>
车身及车身附件
|
| 替代情况： | 替代GB 11557-1998 |
| 发布部门： | 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会 |
| 发布日期： | 2011-05-12 |
| 实施日期： | 2012-01-01 |
| 首发日期： | 1989-08-10 |
| 作废日期： | |
| 主管部门： | 全国汽车标准化技术委员会 |
| 提出单位： | 国家发展和改革委员会 |
| 归口单位： | 全国汽车标准化技术委员会 |
| 起草单位： | 中国汽车技术研究中心 |
| 起草人： | 杜天强、袁健 |
| 出版社： | 中国标准出版社 |
| 出版日期： | 2012-01-01 |
| 页数： | 20页 |
适用范围
本标准规定了汽车转向机构在正面碰撞过程中对驾驶员伤害方面的技术要求和试验方法。
本标准适用于M1 类车辆和最大总质量小于1500kg的N1 车辆,其他车辆可参照本标准进行试验。
前言
没有内容
目录
没有内容
引用标准
下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
GB11551—2003 乘用车正面碰撞的乘员保护
GB/T15089—2001 机动车辆及挂车分类
GB/T20913—2007 乘用车正面偏置碰撞的乘员保护
ISO6487:2002 碰撞试验测量技术:检测仪器
所属分类： 车辆 汽车底盘与车身 车身（驾驶室）及附件 道路车辆工程 道路车辆装置 车身及车身附件
